チーム三菱ラリーアート

三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）が技術支援する「チーム三菱ラリーアート」は、8月9日（日）～15日（土）、タイで開催されるアジアクロスカントリーラリー（以下、AXCR）2026に、ピックアップトラック『トライトン』の3台体制で参戦し、大会連覇を目指します。チームは開幕を目前に控えた8月4日、タイ・チャチューンサオ県のオフロードコースで最終確認の試験走行を実施し、大会本番に向けて万全の準備を整えました。

チーム三菱ラリーアート総監督 増岡浩のコメント
「いよいよAXCR2026が始まります。チームは5月の耐久テストから改良と熟成を重ね、開幕直前のシェイクダウンで車両、ドライバー、サービス体制のすべてにおいて高い完成度を確認することができ、チーム一丸となって総合優勝、大会連覇を狙います。AXCRは極限環境のなかでクルマと人を鍛え上げる場でもあります。ここで得られる知見を今年度投入予定の『パジェロ』をはじめとした今後の商品開発に活かしてまいります」

チーム三菱ラリーアートドライバー チャヤポン・ヨーター選手
「今年は前年覇者としてのプレッシャーよりも、自分たちが積み重ねてきた準備への自信の方が大きいです。『トライトン』は昨年以上に信頼性と競争力が高められており、シェイクダウンでも非常によいフィーリングを得ることができました。AXCRは最後まで何が起こるかわからない過酷なラリーですが、すべてのステージで勝利を目指して戦い、総合優勝をチームにもたらしたいと思います」

チーム三菱ラリーアートドライバー 田口勝彦選手
「AXCRは今年で4回目の挑戦となり、総合優勝を争う覚悟で大会に臨みます。チームとしてはチャヤポン選手を中心に連覇を目指しますが、私自身も表彰台、そして優勝を狙える準備ができています。シェイクダウンでは車両の完成度の高さを改めて確認でき、どのような路面状況でも戦える手応えを感じています。長く厳しいラリーになりますが、一つひとつのステージを確実に攻略し、チームの総合優勝と大会連覇に貢献したいと思います」

チーム三菱ラリーアートドライバー 小出一登選手
「今年は全てのスペシャルステージ（競技区間）を走り切り自身の結果を残すことはもちろん、2台のサポートにも全力で取り組み、チーム一丸となって総合優勝と大会連覇に貢献できるよう全力を尽くします。また、今回のラリーで得られた知見に加え、挑戦を通じて培われた人と組織の成長をしっかりと持ち帰り、今後の市販車開発へフィードバックしていきたいと思います」

AXCRスペシャルサイトでデイリーレポートを配信
三菱自動車では、8月10日（月）の大会初日から15日（土）の最終レグまで、最新のデイリーレポートを同社のAXCRスペシャルサイトで紹介します。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/brand/ralliart/axcr/axcr2026/

１．AXCR2026年大会概要
AXCRは、ジャングルや泥濘路、渡河区間、山岳路など多彩な未舗装路を走破するアジア最大級のクロスカントリーラリーです。東南アジア特有の高温多湿な環境のなかで競われる過酷なモータースポーツであり、車両性能だけでなく、ドライバーやコドライバーの判断力、チーム全体の総合力、そして高い信頼性が求められます。三菱自動車は、こうした極限環境で得られた知見を市販車の商品力向上や技術者育成に活用しています。
2026年大会は8月9日（日）から15日（土）にかけてタイ国内で開催されます。パタヤをスタートし、プラーチーンブリー、ナコーンサワン、カンペーンペットを経て、ピッサヌロークでフィニッシュを迎えるルートで、総走行距離は約2,000kmです。2026年大会には四輪部門43台、二輪部門36台の合計79台が参戦します。

2．「チーム三菱ラリーアート」サポートカー概要
「チーム三菱ラリーアート」のサポートカーとして、今年も『デリカD:5』4台がラリー全行程に帯同します。競技車両のメンテナンスやチーム運営を支えるほか、過酷な未舗装路やウェット路面でも高い走破性を発揮し、迅速なサービス体制の構築とデータ収集を支援します。
4台のうち1台には、車両運動統合制御システム「S-AWC（Super-All Wheel Control）」を搭載した現行型『デリカD:5』を採用し、増岡総監督やエンジニアの移動、コース視察などに使用します。また、同車には新たなラッピングデザインを採用しています。
カラーリングはラリーカーと共通のデザインを採用し、力強いレッドカラーによって三菱自動車のモータースポーツへの情熱を表現しています。

3．「チーム三菱ラリーアート」参戦体制
チームはタイのタントスポーツが運営し、三菱自動車から増岡浩が総監督として参画します。開発部門のエンジニアも車両開発および競技期間中の技術サポートを担当します。ドライバーには、2022年と2025年大会の総合優勝ペアであるチャヤポン・ヨーター／ピーラポン・ソムバットウォン組に加え、2025年大会で日本人ペア最上位となる総合5位を獲得した田口勝彦／保井隆宏組、小出一登／千葉栄二組を起用します。

＜AXCR2026公式サイト＞
https://asiacrosscountryrally.com/index_ja.html（別ウィンドウで開く）

＜ラリーアート公式 SNS＞

X：https://x.com/ralliart_jp（別ウィンドウで開く）

Instagram：https://www.instagram.com/ralliart.official/（別ウィンドウで開く）

AXCRスペシャルサイト：https://www.mitsubishi-motors.com/jp/brand/ralliart/axcr/axcr2026/

誠に勝手ながら、８月１0日（月）～８月１７日（月）まで夏季休暇とさせていただきます。

ユーザーのみなさまにはご迷惑おかけいたしますが、何卒ご容赦いただけますようお願い申し上げます。

お車の故障等で緊急を要する場合は、JAF日本自動車連盟（JAF）をご利用ください。

JAFロードサービス緊急コール：　0570-00-8139　　　または#8139

三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、今秋、世界初披露する新型クロスカントリーSUV『パジェロ』において、あらゆる天候や路面状況でも安全・安心なドライブを可能とする本格的な走破性に加え、上質で快適な乗り心地を実現します。

新型『パジェロ』は、堅牢で耐久性に優れたラダーフレームと、高い路面追従性を発揮するサスペンションを採用し、オフロードの大きな凹凸や強い衝撃がかかる路面でも卓越した走破性を発揮します。また、オンロードの荒れた路面やうねりのある路面でも車体の不快な揺れや振動を抑えることで、長距離走行でも疲れにくい上質な乗り心地を追求し、全ての乗員が快適にドライブできることを実現しました。
加えて、走行状況に応じて最適な操縦性、走破性、安定性を実現する車両運動統合制御システム「S-AWC（Super-All Wheel Control）」が、その走りをより高みへと導きます。

新型『パジェロ』のスペシャルサイトでは、「PAJEROがもう一度、走り出す。」と題し、オールラウンドな走りを支える足回りにフォーカスした動画を新たに公開。ドライバーの挑戦心を刺激し、冒険に誘います。

新型『パジェロ』スペシャルサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/teaser/

こんにちは

7月11日（土）・12日（日）、18日（土）・19日、20日（月・祝）の5日間、秋田三菱自動車全店で「夏の大商談会」を開催いたします。
何と言っても！これです！

この5日間に秋田三菱自動車販売のお店でおクルマをご成約いただいた方だけの特典です！

さらにご成約プレゼントもご用意しています！
この機会に是非ご検討ください
詳しくはこちらから

ご家族・ご友人お誘い合わせのうえ、ぜひご来店いただきますよう社員一同心よりお待ち申し上げております。

三菱自動車工業株式会社（以下三菱自動車）は、今秋、世界初披露する新型クロスカントリーSUV『パジェロ』で、どんな天候や路面でも安全・安心で快適にドライブできる本格的な走破性を実現します。その走りを象徴するアイテムであり、歴代モデルで好評を博した3連メーターをオマージュした「マルチメーター」を採用します。

新型『パジェロ』の「マルチメーター」は、ドライバーがオフロード走行を楽しむための、高度計、方位計、温度計、車体の前後左右の傾き、左右のトルク配分など、路面や車両に関する多彩な情報を表示。急勾配や起伏に富む山道、狭く険しい林道、凹凸の激しい岩場、スコールによる泥濘など、世界中のあらゆる自然環境の中、刻々と変化する走行状況や車体姿勢をリアルタイムに表示し、ドライバーが自信をもって運転できるようサポートします。

新型『パジェロ』のスペシャルサイトでは、「PAJEROがもう一度、走り出す。」と題し、歴代モデルから受け継ぎ進化させた「マルチメーター」のイメージ動画を公開。ドライバーの挑戦心を刺激し、冒険に誘います。

新型『パジェロ』スペシャルサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/teaser/

三菱自動車工業株式会社（以下三菱自動車）は、クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEVモデル（以下『アウトランダーPHEV』）の運転支援機能の強化や利便性の向上など一部改良を施し、6月25日（木）から全国の系列販売会社で販売を開始します。メーカー希望小売価格は、5,369,100円～6,901,400円（消費税10%込）。

1.主な変更点

• 「三菱e-Assist」（運転支援機能）に先行車発進通知［LCDN^＊1］の追加
  信号待ちや渋滞などの停車中に先行車が発進しても自車が停止し続けた場合、警報ブザーとメーター表示でドライバーに通知します。
  ＊1…Leading Car Departure Notification
• 接近時アンロック／降車時オートロック機能の採用
  荷物や傘で両手がふさがっている状況でも、キーレスオペレーションキーを携帯していれば自動で解錠/施錠をすることができ、日常の使い勝手を向上させます。
  
  ■接近時アンロック
  車両の約1m以内に近づくとドアが自動で解錠され、ハザードランプ点滅やポジションランプ、テールランプ、ライセンスランプの点灯、アンサーバックブザー、ドアミラー展開により、解錠状態を直感的に確認できます。
  
  ■降車時オートロック
  車両から約3m以上離れると自動で施錠されます。ハザードランプ点滅、アンサーバックブザー、ドアミラー格納により、離れた場所からでも施錠状態の確認が可能です。

2.メーカー希望小売価格

（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録・届出等に伴う費用は含まれません）

※『アウトランダーPHEV』は令和7年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」の対象となり、840,000円の補助金を受けられます。

『アウトランダーPHEV』は、三菱自動車のフラッグシップモデルとして、「日常ではEV、遠出はハイブリッド」というコンセプトのもと、電動車ならではの力強く滑らかで静かな走りを実現するとともに、さまざまな天候や路面状況においても、安全・安心かつ快適なドライブを可能にする電動SUVです。
2代目となる現行モデルは、2021年にフルモデルチェンジを実施し、三菱自動車が培ってきた電動化技術と四輪制御技術の粋を結集、「威風堂堂」をコンセプトに大きく進化しました。2024年10月の大幅改良では、駆動用バッテリーの刷新によるEV航続距離の伸長や加速性能の向上に加え、内外装デザインの質感向上や先進装備の拡充を行いました。あわせて、ヤマハ株式会社と共同開発したオーディオシステムを全車に標準装備するなど、商品力を一段と高めています。
2025年度の国内販売台数では2024年度に続き2年連続で、PHEVカテゴリー第1位（自販連調べ）を獲得し、多くのお客さまにご好評いただいております。

＜『アウトランダーPHEV』の車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/index.html

三菱自動車工業株式会社（以下三菱自動車）は、軽乗用EV『eKクロス EV』のデザイン刷新や、アクセサリーコンセント追加など、EVとしての魅力を高める一部改良を施し、6月25日（木）から全国の系列販売会社で販売を開始します。
メーカー希望小売価格は、2,446,400円～3,214,200円（消費税10%込）。また『eKクロス EV』は令和7年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」574,000円の対象であり、補助金を受けた場合のお客様の実質的な購入額^＊1は約187万円からとなります。さらに地域によっては自治体からの補助金を活用することができます。

＊1：車両本体価格から補助金額を差し引いた購入額です。リサイクル料金、保険料、消費税以外の税金、届出等に伴う諸費用は含まれません。

1.主な変更点

（１）エクステリア

• 環境に優しく、乗る人にも優しい親しみやすい表情と、EVならではの先進感を両立したデザインへ刷新しました。
• フロント全体をシームレスで連続性のある形状とするとともに、ホイールアーチおよびサイドシルガーニッシュをボディ同色とすることで、柔らかく統一感のある外観としています。
• フロントグリルには洗練された存在感を演出するLEDイルミネーションを採用し、先進的な印象を高めています。
• ボディカラーは、クリーンな印象を与える明るい色や、自然を感じさせるナチュラルカラーを取り入れ、新たに2トーン5色とモノトーン2色を設定し、全11色^＊2のラインアップで多彩なライフスタイルに応えます。

• ＊2：G ビジネスパッケージはモノトーン「スターリングシルバーメタリック（新色）」「ホワイトソリッド（G ビジネスパッケージ専用色）」の2色展開。

（２）利便性向上

• インストルメントパネル下部に、駆動用バッテリーに蓄えた電力を家電製品などへ供給可能なアクセサリーコンセント（AC100V、最大1,500W）^＊3を新たに設定しました。日常使いからアウトドア、停電などの非常時に至るまで幅広いシーンで電力を活用することができます。
• Pグレードのインストルメントパネルに充電用USBポートを増設し、Type-Cを2口、Type-Aを1口の構成としました^＊4。スマートフォンや各種機器の充電・電源供給ニーズに対応し、利便性を向上させました。
• ステアリングヒーターおよび運転席/助手席シートヒーター（座面）を、従来のPグレードに加えGグレード^＊5にも標準装備とし、快適性を高めました。
• 車を降りる際に、後席に乗員や荷物が残っている可能性をドライバーに通知し、確認を促すリヤシートアラートを追加し、利便性と安全性の向上を図りました。

＊3：メーカーオプション
＊4：GグレードおよびG ビジネスパッケージはType-C1口を標準装備。
＊5：G ビジネスパッケージは除く

（３）安全機能

• 「三菱e-Assist」の機能強化として、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせ、従来の前方車両や歩行者に加え、自転車＊1や自動二輪車＊1も検知対象とし、さらに交差点での検知にも対応する衝突被害軽減ブレーキシステム（デュアルセンサーブレーキサポートⅡ）を全車に標準装備しました。これに加え、低速時ブレーキサポート（前進・後退）、パーキングセンサー（フロント・リヤ）、車線逸脱抑制機能、発進お知らせ機能（先行車・信号切り替わり）、標識認識機能＊2 などを採用し、先進安全装備をさらに充実させました。

＊1：人が乗車している場合のみを作動対象としています。
＊2：標識認識機能の検知対象は、『ミニキャブ バン』は車両進入禁止、一時停止、赤信号。『タウンボックス』は車両進入禁止、一時停止、赤信号に加え、はみ出し通行禁止、最高速度、転回禁止となり異なります。

2.メーカー希望小売価格

（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録・届出等に伴う費用は含まれません）

（１）『ミニキャブ バン』

＊6：『eKクロス EV』は令和7年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」の対象となり、574,000円の補助金を受けた場合の実質的な購入金額は、Pグレードが2,640,200円、Gグレードが2,088,000円、Gビジネスパッケージが1,872,400円（消費税10％込）となります。なお、本金額は車両本体価格から補助金額を差し引いた購入額となり、リサイクル料金、保険料、消費税以外の税金、届出等に伴う諸費用は含まれません。

＜ご参考＞
『eKクロス EV』は、日常使いに十分な一充電走行距離180km（WLTCモード）を実現した軽乗用EVです。広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さに、EVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地、さらに先進の運転支援機能とコネクティッド機能を採用しています。

＊7：軽自動車及びコンパクトカーユーザーの約8割は、1日当たりの走行距離が50km以下（自社調べ）であり、大半のユーザーは2日間充電せずに走行できる想定

<『eKクロス EV』の車種サイトはこちら>
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/index.html（別ウィンドウで開く）

<『eKクロス EV』のスペシャルサイトはこちら>
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/special/

三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、新型クロスカントリーSUVの車名を『パジェロ』に決定し、2026年秋に世界初公開することを発表しました。
日本仕様は2019年に生産終了しており、国内では7年ぶり^＊の復活となります。
＊：海外向け仕様は2021年に生産終了

『パジェロ』はクロスカントリー4WD車の走破性に乗用車の快適性を融合させた新コンセプトのRV（現在のSUV）として、1982年に初代モデルを発売。以降、4世代にわたり世界170以上の国と地域で累計325万台以上を販売した、三菱自動車を象徴するクロスカントリーSUVです。

世界一過酷なダカールラリーに1983年から参戦、7連覇を含む通算12勝を挙げ、クロスカントリーSUVとして比類なき悪路走破性、操縦安定性、信頼耐久性を実証し、世界中のお客様から高い評価をいただいてきました。国内では90年代のRVブームを牽引し、アウトドアレジャー文化の普及に大きく貢献したモデルであり、『パジェロミニ』や『パジェロジュニア』、『パジェロイオ』をシリーズ展開していました。

今秋に世界初公開する新型『パジェロ』は、高い堅牢性を誇るピックアップトラック『トライトン』のラダーフレームをベースに改良を施し、キャビンや前後サスペンションなどを専用開発することで、卓越した悪路走破性はもとより、上質かつ快適な乗り心地を実現。三菱自動車の冒険心と挑戦心を象徴する新たなるフラッグシップモデルとして開発を進めています。

新型『パジェロ』スペシャルサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/pajero/teaser/

三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）は、軽商用車『ミニキャブ バン』と、軽乗用車『タウンボックス』のフロントデザインの変更や安全機能の強化など一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて5月28日（木）から販売を開始します。車両本体のメーカー希望小売価格は『ミニキャブ バン』が1,439,900円～2,026,200円、『タウンボックス』は2,134,000円～2,361,700円（消費税10%込）です。

今回の一部改良では、フロントデザインを変更し、内外装の質感を高めるとともに、運転支援機能「三菱e-Assist」の機能強化および快適装備の充実を図り、幅広い使用シーンに対応するモデルとしました。

1.『ミニキャブ バン』／『タウンボックス』共通の主な変更点

（１）エクステリア

• フロントバンパーやグリルのデザインを変更し、『タウンボックス』では上質感のあるデザインとすることで、さらに乗用車らしさを高めました。

（２）インテリア

• ステアリングホイールのデザインを変更したほか、内装基調色をブラックで統一することでインテリアの質感を高めました。
• デジタルスピードメーターおよびマルチインフォメーションディスプレイを全車に標準装備し、走行時の視認性を向上させるとともに、必要な車両情報を分かりやすく表示します。

（３）安全機能

• 「三菱e-Assist」の機能強化として、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせ、従来の前方車両や歩行者に加え、自転車＊1や自動二輪車＊1も検知対象とし、さらに交差点での検知にも対応する衝突被害軽減ブレーキシステム（デュアルセンサーブレーキサポートⅡ）を全車に標準装備しました。これに加え、低速時ブレーキサポート（前進・後退）、パーキングセンサー（フロント・リヤ）、車線逸脱抑制機能、発進お知らせ機能（先行車・信号切り替わり）、標識認識機能＊2 などを採用し、先進安全装備をさらに充実させました。

＊1：人が乗車している場合のみを作動対象としています。
＊2：標識認識機能の検知対象は、『ミニキャブ バン』は車両進入禁止、一時停止、赤信号。『タウンボックス』は車両進入禁止、一時停止、赤信号に加え、はみ出し通行禁止、最高速度、転回禁止となり異なります。

2. 『ミニキャブ バン』の主な変更点変更点

• 「M」グレードに5速マニュアルトランスミッション（5M/T）車を設定したほか、LEDヘッドライトを全グレードに標準装備し、夜間の視認性を向上させました。

3. 『タウンボックス』の主な変更点

• アダプティブクルーズコントロール［全車速追従機能付］を全グレードに標準装備し、設定した車間距離を保ちながら自動的に加速・減速・停止まで追従することで、ドライバーの負担を軽減し、安全で安心な運転をサポートします。
• ワンアクションパワースライドドア［挟み込み防止機構付］に予約ロック機能を追加し、ドア閉操作中に施錠予約が可能となることで、日常使用時の利便性を向上させました。
• フロントガラスにはUV＆IRカット機能付ガラス、フロントドアガラスには99％UVカットガラス&IRカットガラスを全グレードに標準装備し、日射による室内温度の上昇を抑制するなど、快適性を向上させました。
• ステアリングヒーターを全グレードに標準装備し、運転席シートヒーターとの組み合わせにより、寒冷地における快適性を向上させました。
• ボディカラーは、マジェスティックディープグレーパールメタリック^＊3を新たに設定し、全４色展開としています。

＊3：有料色 33,000円（消費税10％込）

4.メーカー希望小売価格

（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録・届出等に伴う費用は含まれません）

（１）『ミニキャブ バン』

（１）『タウンボックス』

＜ご参考＞
『ミニキャブ バン』はワンボックスタイプの軽商用車で豊富な積載量と優れた積載性を実現しています。『タウンボックス』は『ミニキャブ バン』をベースとした軽乗用車で、広々とした室内空間と荷室空間はそのままに、ワゴンとしての快適性を高めながら、乗員数や積載量に応じて多彩なシートアレンジを可能にしています。

＜『ミニキャブ バン』の車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/

＜『タウンボックス』の車種サイトはこちら＞
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/

こんにちは

5月16日（土）から31日（日）まで、秋田三菱自動車全店で「超デリカ祭」を開催いたします。
秋田三菱自動車販売オリジナルのデリカD:5車中泊パッケージと大人気の超進化デリカミニ アウトドアパッケージを特別価格でご用意いたしました
他店では手に入らないこの2台を、この機会に是非ご検討ください
ご購入にはスーパーマイカープランがオススメです。
詳しくはこちらから

ご家族・ご友人お誘い合わせのうえ、ぜひご来店いただきますよう社員一同心よりお待ち申し上げております。